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Choisir son casque de moto est l’étape obligatoire pour les motards dignes de ce nom ! Alors si toi aussi tu es un adepte des 2 roues et que tu cherches un casque de moto, Edgard te guide entre sécurité, confort et esthétisme pour que tu puisses rider en toute sérénité !
Choisir son casque de moto en 3 critères !
Avant de te lancer sur les routes, prends en compte de nombreux facteurs techniques pour choisir ton casque de moto ! Edgard fait référence à la taille, au poids, au confort, à la protection ou encore au style de ton bouclier crânien… Et il a une adresse de casques de moto qui coche toutes ces cases !
Née en 2010 d’une rencontre entre un amoureux de la moto vintage et un passionné de mode, Exklusiv a pour ambition de dépoussiérer le monde classique de la moto. Pour révolutionner les codes et les mentalités, la marque se spécialise dans la création de casque avant-gardiste pour les motards citadins qui allient sécurité, confort et esthétisme.
Pensés et designés en France en édition limitée, les casques unisexes Exklusiv sont homologués pour le marché Français et Européen ! L’objectif ? Remettre la culture vintage au goût du jour avec des designs néo-rétro à la technologie et au confort moderne !
Sécurité : S’assurer que ton casque de moto te protège !
Avant d’embarquer sur ta bécane, il est (peut-être) important de te rappeler que porter un casque de moto homologué par la norme européenne ECE 22.05 est une obligation légale ! Cela assure qu’il répond au minimum de sécurité nécessaire comme l’absorption des chocs ou un bon système de rétention.
Tips : Pour checker l’info, sache que chaque casque homologué dispose d’une lettre d’identification : J pour un casque jet, P un casque intégral et NP pour un casque modulable !
Aussi, le niveau de sécurité de ton accessoire de motard va dépendre du type de casque choisi ! Par exemple : un casque intégral te protégera mieux qu’un casque jet. Mais le casque jet n’est pas à radier, car choisir son casque de moto dépend aussi de l’utilisation que tu fais de ton deux roues, du confort attendu et de la protection souhaitée.
Enfin, l’un des derniers facteurs qui viennent sceller ta sécurité au guidon n’est autre que la taille de ton casque. Pour cela, rien de plus simple : mesure le tour de ta tête en positionnant le mètre au-dessus des sourcils et des oreilles… Si tu es entre deux tailles : choisis toujours la plus petite !
Confort : Choisir un casque de moto agréable à porter !
Mets un peu de légèreté dans ce monde de brutes !
En effet, le poids de ton casque de moto est une notion importante lorsque tu fais de longs trajets ou que tu circules sur des voies rapides pour éviter les douleurs musculaires. Il va dépendre des matériaux qui composent sa coque (fibre ou polycarbonate).
En moyenne un casque va peser entre 1 400 g et 1 550 g ! Pour les plus lourds, comme les casques modulables, le poids peut atteindre les 1 800 g contrairement aux casques de moto jet qui pèsent au maximum 1 200 g. Ce critère est aussi à considérer en fonction de ta morphologie.
Autre élément incontournable pour ton confort : choisir son casque de moto en fonction de sa capacité de ventilation ! Elle est essentielle pour évacuer la buée autant que pour éviter la surchauffe en été. Cependant, tu devras rester vigilant quant aux bruits parasites du système de ventilation qui pourraient brouiller ton audition sur les routes.
Enfin, majeure partie de ton confort à la conduite : la doublure intérieure de ton casque de motard. Confortable au bout de quelques trajets, la mousse de la coque intérieure se détend et s’adapte à ta tête rapidement ! Alors, pour le coup, ne te fie pas à ton premier avis sur le casque.
Esthétisme : Choisir son casque de moto en fonction de ce que tu rides !
Pour les riders urbains...
Moins couvrant par sa forme le casque de moto en jet est le plus adapté à une conduite estivale ou en citadine, lorsque la vitesse de conduite est limitée. Plus léger à porter et mieux ventilé par son ouverture, tu auras l’arrière de ta tête protégée et le visage à l’air libre ! Aussi, il offre un large champ de vision aux conducteurs de cyclomoteurs ou de petits cylindrés. D’ailleurs, grâce à sa taille réduite, il se rangera facilement dans le coffre de ton scooter !
Bon à savoir… Le niveau de protection est moins élevé avec ce type de casque car il ne protège ni le visage, ni le menton, seuls les yeux sont protégés grâce à sa visière solaire !
VOLT
Volt est un casque jet destiné au conducteur urbain dans le cadre de ses déplacements journaliers !
Matériaux : Calotte externe en Polycarbonate et calotte intérieure en résine thermoplastique avec des joues en suédine démontables et lavables.
Fermeture : Boucle micrométrique crantée
Visière : Solaire rétractable à la main
Poids : 1 100 g
Certifié : ECE 22.05
Pour les amateurs de vitesse !
Modèle le plus couvrant du marché et donc par extension le plus protecteur, ce type de casque de moto dit intégral est entièrement fermé et protège l’intégralité de ton visage (mâchoire comprise) ! Utilisé pour les conducteurs de motos sportives ou routières, il te protège même lorsque tu roules à grande vitesse. Confortable, il est agréable à porter pour les longs trajets et t’isole des bruits parasites grâce à des propriétés isolantes.
Tips : Exklusive te conseille d’ajouter un masque ou une visière à ce type de casque pour te protéger des diverses projections que tu peux rencontrer sur la route.
BLADE
Le Blade est un casque neo-rétro intégral authentique destiné aux vrais passionnés de moto custom ou vintage !
Matériaux : Calotte externe en fibre de verre légère ultra résistante et calotte intérieure en résine thermoplastique et polyester avec des joues en suédine démontables et lavables.
Ventilation : Mentonnière limitant la transpiration et la buée
Fermeture : Boucle Double D
Poids : 1 250 g
Certifié : ECE 22.05
DUKE II
Le Duke II est un casque intégral au design retro pour les motards qui privilégient la sécurité et le look !
Matériaux : Calotte externe en fibre de verre légère ultra résistante et calotte intérieure en résine thermoplastique et polyester avec des joues en suédine démontables et lavables.
Ventilation : mentonnière libérant la buée sur l’écran
Fermeture : Boucle Double D
Visière : incolore et ajustable par boutons aimantés (protection UV, anti-rayures)
Poids : 1 350 g
Certifié : ECE 22.05
Tips : La couleur blanche est la plus recommandée pour les casques de moto étant l’une des plus visibles de jour comme de nuit.
Si tu rides plutôt sur un deux roues moins cylindré sur les pistes cyclables voici de quoi t’aider pour choisir ton casque de vélo avec ou sans visière !
